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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 트러스 재료: | 스테인레스 강 | 색: | 빨간색 노란색 또는 고객 요구에 따라 |
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| 드라이브 모드: | 6*4 | 드라이브 속도: | 최대 운전 속도는 90km/h, 최대 작업 속도는 10m/min입니다. |
| 하이 라이트: | 교량 검사 차량,교량 하부 검사 트럭,16m 교량 접근 장비 |
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교량 접근 탐지 정비 장비의 밑에 교량 검사 트럭
1. 총 고도: 16m
2. 포좌: Dongfeng
3. 엔진 힘: 230HP
4. 구동 장치형: 6x4
5. 차량 유형: 물통 유형
6. 이름: 교량 검사 차량
물통 유형은 DongFeng 포좌, 고명한 전국상표로 갖춰집니다. 몇몇 OEM 유압 부속 및 질 성분은 믿을 수 있는 성과 및 긴 서비스 기간을 지키는 것을 돕습니다.
작동 트럭의 망원경 기계장치, 그네 기계장치 및 luffing 기계장치는 삼차원 공간을 창조합니다. 이것은 교량의 밑에 어떤 위치든지 빨리에 믿을 수 없는 이동의 자유를 차량을 제공하고 또한 그리고 안전하게 보냅니다 직원 또는 시험 장비를 가능하게 합니다.
명세:
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모형 |
HZZ5240JQJ 16 |
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제품 이름 |
교량 탐지를 위한 작동 차량 |
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포좌 모형 |
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운전사 유형 |
6×4 |
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총계질량 |
24000 (Kg) |
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11240×2500×3930mm |
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엔진 모형 |
DONGFENG CUMMINS |
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엔진 힘 |
230,245,270 (HP) |
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교량의 밑에 운영 범위 |
0-16.41M |
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교량의 밑에 수직 운영 범위 |
0-23.3M |
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폭의 맞은편에 주요 팔 |
3-5.4M |
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교체의 첫번째 범위 |
0-90° |
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교체의 두번째 범위 |
0-135° |
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정격 부하 플랫폼 |
200KG |
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유압 장치 |
전동 유압 자동 귀환 제어 장치 체계의 비율 |
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통제 시스템 |
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수동 제어 형태 |
케이블 콘트롤 모드 |
무선 콘트롤 모드 |
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교량의 밑에 교량 운영 범위의 밑에 수직 운영 범위
경쟁 이점:
특허가 주어진 outrriger: 매우 옆 안정성을, 방지하는 측 끝을, 확인하는 통신수를 증가하는 명목상 디자인에서 범위 평균 2.5m의 맞은편에 주요 팔은 안전한 상태에 작동되고 있습니다. 그러나 4m 대략 bicyclepath를 가진 중국 거의 도로 상태 보도에서. 이 protrack 디자인은, hydruclic 통제 개량합니다 더 가동 가능한 운동을, 감소시킵니다 찌르기 잘 넓은 widthness 도달을 줄 수 있습니다. 크롤러는 교량의 밑에 selfly 운영하고 있는 동안 outrriger를 가지고 갑니다 작은 압력 거의 영 지상 손상을 지키기 위하여 긴장을 몹니다.
