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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 샤시: | DF 닛산 디젤 공업 | 드라이브 형식: | 6x4 |
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| 엔진 전력: | 235(320HP) | 전체 질량: | 24000kgs |
| 고삐 집단: | 11905kgs | 탱크 소재: | 알루미늄 합금 5083 |
| 맨홀 뚜껑: | 공기 밴으로, 알루미늄합금, 20 " 셀프-라칭 맨홀 뚜껑. | 배출구 포트: | 공기 해수밸브가 모든 알루미늄 합금 연결기를 고칩니다. |
| 펌프 시스템: | 선택적입니다 | 다른 사람: | 배관통, 사다리, 보도 플랫폼, 툴박스, 소화기, 기타 등등 제조 표준까지 인가. |
| 하이 라이트: | 오일 탱커 트레일러,오일 탱커 트럭,320HP 연료유 트럭 |
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22500L Dongfeng 닛산 디젤 엔진 6x4 320HP 알루미늄 합금 석유 탱크 트럭은을 가진 공허 중량/22500L DF 닛산 디젤유 유조 트럭 6x4의 도로 유조선 수송을 비춥니다
제품 설명:
빠른 세부사항:
1. 이름: 석유 탱크 트럭
2. 탱크 물자: 알루미늄 합금 5083
3. 동륜차: 6x4
4. 마력: 235kw (320HP)
5. 포좌: Dongfeng 닛산 디젤
6. 전용량: 22500L
7. 바퀴 기초: 3650+1350mm
BASIC 명세:
저장 재산
가솔린, 빛 디젤, 등유 등등.
기능
수송 제품으로, 그것 기능의 충분히 기록기: 급유하는 기름 수송
텐더, 급유하는 조정 콘테이너, 및 휴대용 펌프.
안으로 대중으로서있으십시오
일반적인 급유 차량 (기름 펌프 체계에) 및 국고 탱크 차량으로 분류되는 기름 연료 시리즈,
기름 역과 수송회사에서 널리 이용되는.
이점
이 제품에는 적당한 구조, 믿을 수 있는 성과, 아름다운 외관 및 간단한 가동 등등이 있습니다.
공로.
신청:
우리는 각종 수송 단위, 화학 회사 및 다른 병참술 기업에서 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 널리 씁니다 이용합니다. 연료 탱크 수송 시리즈는, 전체적인 유조 트럭에 관해서는, 수송을 위한 사용법 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산, 드물게 기름 펌프, 발전기, refullering 총, 등등을 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다.
모양 명세:
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이름 |
표준 윤곽 |
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포좌 |
DF 닛산 디젤 |
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구동 장치형 |
6x4 |
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엔진 힘 |
235 (320HP) |
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총계질량 |
24000kgs |
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커브 질량 |
11905kgs |
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탱크 물자 |
알루미늄 합금 5083 |
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맨홀 뚜껑 |
알루미늄 합금, 20" 공기 밴과 더불어 맨홀 뚜껑을, 각자 걸쇠를 걸기. |
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출구부 |
압축 공기를 넣은 바다 벨브는, 모든 알루미늄 합금 연결관을 고칩니다. |
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펌프 체계 |
선택 |
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다른 사람 |
상자, 사다리, 보도 플래트홈, 연장통, 소화기를 배관하십시오, |
경쟁 이점:
- 높 힘은, 무게를, 기름 역과 몇몇 병참술 회사에서 니스 성과, 널리 이용되는 비춥니다.
- 우리에 의하여 OEM 이음쇠를 사용하고, 유조선이 단단하고 그리고 튼튼하다 시키고, 운영하고 유지하기 위하여 비용을 삭감합니다.
- 액체 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있.
담당자: Serena Liu
전화 번호: +86-571-86875791
