제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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타입: | HZZ5320JQJ22 | 샤시형: | 볼보 FM400 8X4 |
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총 질량: | 32000KG | 외부 크기: | 12420X4000X2500 |
최대 속도: | 85 킬로미터 / H | 다리 하에 동작 범위: | 21000 밀리미터 |
최대 부하: | 600 킬로그램 | 프런트 엔드의 최대 부하: | 250KG |
하이 라이트: | 교량 검사 엑세스 장치,교량 플랫폼 하에,22m 교량 검사 부대 |
고안정성 22m은 검사 장치 임대 볼보 8X4 전동 유압 시스템을 연결합니다
빠른 세부 사항 :
모형을 만드세요 :HZZ5320JQJ22
상품 이름 :라티스 방식 교량 검사 차량
샤시 모델 :볼보 FM400 8X4
드라이버 타입 :8×4
이익을 얻으세요 :낮은 오일 소비, 환경 중시 설계는 고안정성을 보장합니다.
그것과 새로운 개발 제품은 자신의 보내진 샤시고 미국 POCLAIN 산보 모터, 미국 KOHLAR 비상 전원장치, 독일 하웨 다중 밸브와 같은 약간의 OEM 부품입니다, 이탈리아 볼프 밸브 기타 등등이 매우 서비스 수명, 손쉬운 유지보수를 증가시킵니다. 함께 매커니즘을 바람 불어오는 쪽으로 돌리는 더 광범위한 확대, 회전식 플랫폼과 3개의 수력 섹션은 3차원적인 접은 것 만들었습니다, 더 많이 그 고가 횡단 도로, 긴 경간, 접근 아주 튼튼한 다리에 적합합니다.교량 검사 트럭 : 다리 탐지를 위한 작동 트럭은 그것의 이름이 암시하는 바와 같이 다리의 성능과 신뢰성을 발견하는 것을 돕도록 설계됩니다. 합리적 구조, 단순 작동, 더 안전 설계. 새로운 플랫폼 설계는 많은 신뢰성과 안정성을 개선하게 합니다. 다리의 어떠한 위치 안으로 운영자를 보내기 위한 많은 안전성.
그것은 또한 심지어 높이 2000m, 98% 고습도 기상과 6 수업 육지 바람에, 더 극단적으로 나쁜 환경에서 이어질 수 있습니다. 매우 더욱 광범위한 12m 내지 22m과 1.1m 폭 사이의 검출 범위와 플랫폼의 설계는 더 많은 보안 근무 조건을 나타납니다.
상술 :
타입 |
HZZ5320JQJ22 |
이름 |
라티스 방식 교량 검사 차량 |
샤시형 |
볼보 FM400 8X4 |
전체 질량 |
32000KG |
외부 크기 |
12420X4000X2500 |
최대 속도 |
85KM/H |
유압 시스템 |
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SELF-WALK 부분 |
전기 유압 비례하는 서보 시스템 |
다리(전체) 하에 동작 범위 |
기계의 정유압 트랜스미션 |
(효과적인) 다리 하에 동작 범위 |
21000 밀리미터 |
폭을 가로지르는 주요 힘 |
2000~3800mm |
높이을 가로지르는 주요 힘 |
3500 밀리미터 |
최대 부하 |
600KG |
프런트 엔드의 최대 부하 |
250KG |
다리 하에 수직 동작 범위 |
6350 밀리미터 |
범위을 가로지르는 한 개의 붐 |
7M |
회전의 첫번째 범위 |
0~90' |
회전의 두번째 범위 |
0~180' |
평형기 |
3.5T,5T 움직일 수 있는 평형기, 고정된 평형기 |
모프블 평형기를 위한 동작 범위 |
950MM |
뒤차축을 위한 추가적 스태블러 |
유압원통 |
제어 시스템 |
유선 / 무선 / 설명서 |
예비 전력 |
미국 쾰러 생성기 |
경쟁 우위 :
담당자: Serena Liu
전화 번호: +86-571-86875791