| 제품 상세 정보: 
 결제 및 배송 조건: 
 | 
| 모델: | HZZ5312GJY | 포좌 모형: | CA1313P7K1L11T4E | 
|---|---|---|---|
| 포좌 제조자: | FAW | 외부 차원 (mm): | 11980×2490×3250 | 
| 탱크 유효 부피 (m3): | 24.5 | 매체 수송: | 가스/디젤 | 
| 축거 (mm): | 1900+4500+1350 2000+4700+1350 | 총계질량 (Kg): | 31000 | 
| 공허 중량 (Kg): | 14305 | 탑재량 (Kg): | 16500 | 
| 엔진 모형/엔진 힘 (kw): | BF6M1013-26E3/203 BF6M1013-28E3/216 | 연료 유형: | 디젤 | 
| 차량 배출 기준: | 동포 III | 타이어의 Spec.: | 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 | 
| 최대. 속도 (km/h): | 85 | ||
| 강조하다: | 화학 유조 트럭,액체 수송 트럭 | ||
병참술 기업을 위한 유조 트럭 24.5 cbm 액체 화학제품 6x4
경쟁 이점:
- 높 힘은, 무게를, 기름 역과 몇몇 병참술 회사에서 니스 성과, 널리 이용되는 비춥니다.
- 우리에 의하여 OEM 이음쇠를 사용하고, 유조선이 단단하고 그리고 튼튼하다 시키고, 운영하고 유지하기 위하여 비용을 삭감합니다.
- 액체 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있.
묘사:
연료 탱크 수송 시리즈는, 전체적인 유조 트럭에 관해서는, 수송을 위한 사용법 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산, 드물게 기름 펌프, 발전기, refullering 총, 등등을 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다. 우리는 각종 수송 단위, 화학 회사 및 다른 병참술 기업에서 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 널리 씁니다 이용합니다.
명세:
| 모형 | HZZ5312GJY | 
| 포좌 모형 | CA1313P7K1L11T4E | 
| 포좌 제조자 | FAW | 
| 외부 차원 (mm) | 11980×2490×3250 | 
| 탱크 유효 부피 (m3) | 24.5 | 
| 매체 수송 | 가스/디젤 | 
| 축거 (mm) | 1900+4500+1350 | 
| 총계질량 (Kg) | 31000 | 
| 공허 중량 (Kg) | 14305 | 
| 탑재량 (Kg) | 16500 | 
| 엔진 모형/엔진 힘 (kw) | BF6M1013-26E3/203 BF6M1013-28E3/216 | 
| 연료 유형 | 디젤 엔진 | 
| 차량 배출 기준 | 동포 III | 
| 타이어의 Spec. | 10.00-20 | 
| 최대. 속도 (km/h) | 85 | 
담당자: Ms. Serena Liu
전화 번호: +86-571-86875791
팩스: 86-571-86721817