제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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하이 라이트: | 오일 탱커 트레일러,오일 탱커 트럭,탄소강 원유 탱커 트레일러 |
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가벼운 연료 납품을 위한 21000L (5,548 미국 갤런) China.Jinggong 6x2 220HP 탄소 강철 기름 수송 유조 트럭
빠른 세부사항:
전송 유형: 수동
연료 유형: 디젤 엔진
엔진 수용량: 6740
차원 (L x H) (mm) W x: 10560x2495x3200
타이어: 10.00R20, 11.00R20
축거 (mm): 1860+5445, 1860+5645
엔진 힘 (kw): 162 (220HP)
탱크 물자: 탄소 강철
연료 탱크 수송 시리즈는, 전체적인 유조 트럭에 관해서는, 수송을 위한 사용법 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산, 드물게 기름 펌프, 발전기, refullering 총, 등등을 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다. 우리는 각종 수송 단위, 화학 회사 및 다른 병참술 기업에서 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 널리 씁니다 이용합니다.
모양 명세:
일반적인 명세:
유형 |
포좌 |
외부 차원 (mm) LxWxH |
차량 무게 탑재량 (kg) |
모형의 엔진 (kw) |
탱크 양 (m3) |
HZZ5162GJY |
CA1163P7- K2L2E |
7805×2490×3150 |
7805/8000 |
CA6DE3-18E3/ 136 |
12 |
HZZ5163GJY |
EQ1168KJ2 |
8650×2480×3000 |
7405/8400 |
ISBe185 30 ISDe185 30 ISDe185 30 ISDe210 30 |
12.6 |
HZZ5252GJY |
CA5253GJYP7- K2L11T3E |
11000×2490×3100 |
9805/15000 |
CA6DE3-22E3 CA6DE3 -18E3 |
22 |
HZZ5253GJY |
CA1253P7- K2L7T1E |
10340×2490×3100 |
10805/14000 |
CA6DE3-22E3 CA6DE3 -22F3 |
22 |
HZZ5254GJY |
ZJZ1250D- PG7AD3 |
10560×2495×3200 |
10805/14000 |
CA6DF3-22E3SC8DK240Q3 |
21 |
HZZ5252GJY |
DFL1250A9 |
10965×2490×3300 |
12400/12470
|
ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30 |
18.5 |
HZZ5312GJY |
ZJZ1250D- PG7AD3 |
11980× |
14305/16500 |
BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3 |
24.5 |
단위 명세:
모형 |
HZZ5254GJY |
포좌 모형 |
ZJZ1250DPG7AD3 |
포좌 제조자 |
JINGGONG 자동차 |
외부 차원 (mm) |
10560×2495×3200 |
탱크 유효 부피 (m3) |
21 |
매체 수송 |
가스/디젤 |
축거 (mm) |
1860+5445 |
총계질량 (Kg) |
25000 |
공허 중량 (Kg) |
10805 |
탑재량 (Kg) |
14000 |
엔진 모형/엔진 힘 (kw) |
CA6DF3-22E3/162 SC8DK240Q3/177 |
연료 유형 |
디젤 엔진 |
차량 배출 기준 |
동포 III |
타이어의 Spec. |
10.00-20 |
최대. 속도 (km/h) |
95 |
경쟁 이점:
- 높 힘은, 무게를, 기름 역과 몇몇 병참술 회사에서 니스 성과, 널리 이용되는 비춥니다.
- 우리에 의하여 OEM 이음쇠를 사용하고, 유조선이 단단하고 그리고 튼튼하다 시키고, 운영하고 유지하기 위하여 비용을 삭감합니다.
- 액체 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있.
담당자: Serena Liu
전화 번호: +86-571-86875791