제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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수평선상 작업 길이: | 22m | 피랄폼으로 일하는 로드: | 400 kg/800kg |
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에레크팅 시간: | 5 분 이내에 | 추진된 본인: | 동력 분배 장치 |
길 전용: | 한 레인 폭 | 휠 방식: | 8*4 |
인도 폭: | 3.5M | 깊이 하에: | 8.5m |
하이 라이트: | 교량 검사 차량을 밝히기,교량 검사 차량을 재단장하기,교량 검사 플랫폼을 다시 닦기 |
강력한 통신 기능
다수당사자 비디오 인터컴, 플랫폼 감시, 반전 비디오와 다른 기능이 안정적 통신을 보증할 수 있게 하면서, 비디오 이미지 모니터링 시스템의 환경을 설정하세요.
좋은 작동 성능
(독일 NBB로부터 원래인) 수입된 무선 원격 제어를 갖추어 제어 거리는 100 미터입니다.
교량 검사 차량의 구조 형태 | 플랫폼 유형 |
맥스. 수평선상 동작 영역 | 22M |
맥스. 수직 가공 깊이 | 8000 밀리미터 |
작업 플랫폼의 폭 | 1080 밀리미터 |
맥스. 다발 플랫폼에 부하를 거세요 | 800KG |
맥스. 육안으로 보이지 않는 다발 플랫폼에 부하를 거세요 | 400KG |
맥스. 인도 스패닝의 폭 | 3000 밀리미터 |
맥스. 보조 레일 스패닝의 높이 | 4400 밀리미터 |
1번째 회전각 범위 | 0~90' |
2번째 회전각 범위 | 0~1800 |
맥스. 산보 주행 스피드 | 15m/min |
조작 모드 | 더 멀리 있는 무선 전신, 패널, 긴급 매뉴얼 |
구동 시스템 | 2 구동 시스템 : PTO와 휘발유 생성기 |
장치를 여행하는 산보 본인 | 산보 모터 대신에 동력분배장치 |
샤시 | 볼보 FM450 84RB |
G.V.W | 31000KG |
윤곽치수 | 12560(L)×2500(W)×4000 (H) 밀리미터 |
2. 경쟁 우위 :
혁신은 수많은 특허로 설계하며, 100 이상 대 연간 생산량으로 풍부한 경험.
세계 일등석 수준에서 자동차의 기술과 공연을 보증합니다.
유압 시스템, 전기 시스템과 제어 시스템의 핵심 부분이 모두 안정적이고 믿을 만한 성능으로, 수입된 잘 알려져있는 브랜드 부품을 적응시키는다는 것을 빠른 반응과 안정적인 성능이 보증합니다.
진보적 용접 시공법과 수입된 고강도강으로 만들어진 주 구조부는 더 많은 부하 용량과 트러스 빛을 확인합니다.
다른 운영 상태에 적합한 하이 스팬과 와이드 스팬 다리 아래 동작 영역의 좋은 역량
작동, 최대 동안 셀프-프로펠레드 능력. 이동 속도 15m/min
정도에 반응을 금식시키고 아래 가공의치 동안 수축하고 차량 배치 시간은 4일부터 8일까지 분 일 뿐입니다.
3. 참고를 위해 비디오로 일하는 것 유튜브에 의해 지켜봅니다 :
플랫폼 유형 MBIU : https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be
버겟트 형 : https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be
담당자: Serena Liu
전화 번호: +86-571-86875791