제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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타입: | HZZ5319JQJ | 육교 인도: | 3.5M |
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음의 장벽을 넘기: | 4.5M | 다리 깊이 하에: | 8.5m |
레인 폭을 차지하세요: | 2.6m | ||
하이 라이트: | 다리 액세스 플랫폼 하에,스파이 트럭,450HP 교량 점검차 |
19m 플랫폼 유형 8x4 (유로 VI) 볼보 샤시 교량 검사 차량
움직임의 19m 교량 검사 차량 과선교 보수 트럭 전체 범위
빠른 세부 사항 :
1. 운영상 길이 : 19m
2. 샤시 : 볼보
3. 드라이브 형식 : 8x4
4. 차종 : 플랫폼 유형
5. 엔리뉴 전원 : 450HP
6. 발행 입지 : 유럽 VI
교량 검사 트럭 : 다리 탐지를 위한 작동 트럭은 그것의 이름이 암시하는 바와 같이 다리의 성능과 신뢰성을 발견하는 것을 돕도록 설계됩니다. 합리적 구조, 단순 작동, 더 안전 설계. 새로운 플랫폼 설계는 많은 신뢰성과 안정성을 개선하게 합니다. 다리의 어떠한 위치 안으로 운영자를 보내기 위한 많은 안전성. 그것과 새로운 개발 제품은 자신의 보내진 샤시고 미국 POCLAIN 산보 모터, 미국 KOHLAR 비상 전원장치, 독일 하웨 다중 밸브와 같은 약간의 OEM 부품입니다, 이탈리아 볼프 밸브 기타 등등이 매우 서비스 수명, 손쉬운 유지보수를 증가시킵니다. 함께 매커니즘을 바람 불어오는 쪽으로 돌리는 더 광범위한 확대, 회전식 플랫폼과 3개의 수력 섹션은 3차원적인 접은 것 만들었습니다, 더 많이 그 고가 횡단 도로, 긴 경간, 접근 아주 튼튼한 다리에 적합합니다.
그것은 또한 심지어 높이 2000m, 98% 고습도 기상과 6 수업 육지 바람에, 더 극단적으로 나쁜 환경에서 이어질 수 있습니다. 매우 더욱 광범위한 12m 내지 22m과 1.1m 폭 사이의 검출 범위와 플랫폼의 설계는 더 많은 보안 근무 조건을 나타납니다.
상술 :
타입 | HZZ5319JQJ22 |
이름 | 플랫폼 유형 교량 검사 차량 |
샤시형 | 볼보 FM400 8X4 |
전체 질량 | 32000KG |
외부 크기 | 12545X4000X2500 |
최대 속도 | 96.1KM/H |
SELF-WALK 부분 | 전기 유압 비례하는 서보 시스템 |
다리(전체) 하에 동작 범위 | 기계의 정유압 트랜스미션 |
맥스. (효과적인) 수평범위 | 19000 밀리미터 |
맥스. 인도의 OVERBRIDGING | 3500 밀리미터 |
맥스. 음의 장벽의 교차 | 4500 밀리미터 |
맥스. 플랫폼에 부하를 거세요 | 800KG |
맥스. 육안으로 보이지 않는 플랫폼에 부하를 거세요 | 400KG |
맥스. 깊이를 낮추기 | 850 밀리미터 |
플랫폼의 첫번째 회전 | 0~90' |
플랫폼의 두번째 회전 | 0~180' |
평형기 | 3.5T,5T 움직일 수 있는 평형기, 고정된 평형기 |
MOVBLE 평형기를 위한 동작 범위 | 950MM |
뒤차축을 위한 추가적 STABIZER | 유압원통 |
제어 시스템 | 유선 / 무선 / 설명서 |
대기 발생기 | 미국 쾰러 |
경쟁 우위 :
담당자: Serena Liu
전화 번호: +86-571-86875791